最新文章

热点文章

导师简介

当前位置: 首页>>研究生教育>>导师简介>>正文

校内导师陈世嵬简介

发布日期:2021-05-13    作者:     来源:    

重庆科技大学

硕士研究生指导教师简况表

   

陈世嵬

出生年月

1984.12

IMG_256

学历/学位

博士

   

教授

导师类型

□学术学位                 ■专业学位

招生学科/专业

力学

研究方向

结构振动控制

所在单位

土木与水利工程学院

E-mail

2013001@cqust.edu.cn

基本情况(含教学科研经历):

主要从事结构振动控制方向研究,发表科研论文7篇,其中SCI6篇,累计主持包括国家自然科学基金项目在内的科研教改项目达到9项,授权发明专利2项,累计科研经费破50万。

主要教学科研成果:

主持重庆市科研项目2项,主持重庆市教委教改项目1项,主持中国自然科学基金青年基金1项,主持中国博士后基金一等资助1项。发表论文11篇,其中SCI收录5篇、EI收录6篇、北大中文核心1篇,另外授权专利两个。

1)第一作者发表论文

1. Micromechanical analysis on tensile modulus of   structured magneto-rheological elastomerSmart materials and structuresSCI(中科院2),该论文在201612月获重庆市科协首届自然科学优秀学术论奖项,为工程科学学部论文32篇中一篇;

2. Optimal design of laminated-MRE bearings with   multi-scale modelSmart materials and structuresSCI(中科院2)

3. Model identification of vehicle powertrain   mounting system identification of vehicle powertrain mounting systemMetalurgia InternationalSCI(中科院4);  

4. 车辆动力总成物理参数识别,机械工程学报,EI(非会议),中国机械工程学会下属国家一级期刊;

5. 磁流变发动机悬置的参数化建模与辨识,机械工程学报,EI(非会议)

6. Multi-scale   analysis and parameters optimization for smart prothetic knee based on   on-dimensional modelbasic & clinical pharmacology & toxicologySCI(中科院分区3)

7.  Analysis on the impedance   of anisotropic magneto sensitive elastomers base on effective medium theorybasic & clinical   pharmacology & toxicologySCI(中科院分区3)

8.  基于磁流变悬置刚度时变的发动机隔振瞬时最优控制,四川大学学报(工程科学版),EI(非会议)

9.  车用发动机磁流变悬置的刚度优化,重庆大学学报(自然科学版),EI(非会议)

10. 基于摄动有限元的结构动力响应鲁棒优化,重庆大学学报(自然科学版),EI(非会议)

11. Multi-scale analysis and   optimized design of laminated-MRE bearingsSPIE智能材料国际会议,EI(会议)

12. 发动机磁流变隔振系统的非线性参数矩阵最优控制与仿真,机床与液压,北大中文核心。

2)申请人授权专利情况

1.    一种产品重量、尺寸半自动流水线式检测装置,Zl201310443667.4,发明专利,排名1

2.  一种便携式笔记本电脑隔振台架,Zl201310443667.4,发明专利,排名2

目前主持的科研课题:

1.   结构化磁性橡胶的负磁致力学行为研究,中国博士后基金一等资助,8万元,主持 

2.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究,中国自然科学基金青年基金,22.5万元,主持 

3.   分离式桥梁智能减振装置的优化设计与制备,重庆市教委科研项目 万元,主持 

4.   自感知磁敏弹性体支座的结构设计与计算,重庆市科委科研项目,万元,合作主持

5.   将工程数值仿真技术融入力学类基础课程的研究,重庆市教委教改项目,1万元,主持

6.   双缸摩托车的动特性分析,香港星科动力有限公司(横向),万元,主持 

7.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究,重庆科技学院(匹配),22.5万元,主持 

8.   基于磁流变隔吸振系统的发动机减振机理研究,重庆科技学院(校内科研),6万元 

9.   将工程数值仿真技术融入力学类基础课程的研究,重庆科技学院(教改),万元,主持